Cewka zapłonowa

kogan77 · Postautor: **kogan77** » 11 października 2013, 10:43

Silnik 1.8 Rekord E. Aparat zapłonowy z przodu.

Czy moge podłączyć stara cewke od Limo 1.2, lub jakąkolwiek inną np od golfizny po 38 brutto nowa?

Qbasslodz · Postautor: **Qbasslodz** » 11 października 2013, 10:55

Jeżeli masz gaźnik to tak <ta sama zasada działania> , a jeżeli wtrysk to potrzebujesz cewki z modułem .

kogan77 · Postautor: **kogan77** » 11 października 2013, 13:23

Dzięki.

Mam gaźnik.

czaroodziej1 · Postautor: **czaroodziej1** » 16 października 2013, 21:32

A CO MA GAŹNIK LUB WTRYSK DO CEWKI???
rodzaj cewki to od aparatu zapłonowego zależy tz. czy masz z przerywaczem czy elektronika

Qbasslodz · Postautor: **Qbasslodz** » 16 października 2013, 22:40

tak jak wyżej napisałem , do wtrysku potrzebna cewka z modułem a do gaznika sama cewka , skoro miał 1,2 to nie ma się czym stresować.Czytamy ze zrozumieniem.

czaroodziej1 · Postautor: **czaroodziej1** » 17 października 2013, 07:52

czytam ze zrozumieniem
ale nie ma takiej zasady ze jak jest gaźnik to aparat zapłonowy musi być na przerywaczu czy też jeśli jest wtrysk to mus elektronik
co nie wyklucza ze w tym przypadku nie masz racji, żaden problem zdjąć kopułkę i zerknąć co faktycznie siedzi w środku czujnik hala czy przerywacz.... różne cuda się zadażaja...

ciupex · Postautor: **ciupex** » 17 października 2013, 14:21

Rekord 1,8 był tylko na hallu, wobec tego cewka z modułem obowiązkowo.

Opel Youngtimer

Cewka zapłonowa

Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Re: Cewka zapłonowa

Kto jest online