Opel Youngtimer

Próbuję upchnąć przepływomierz wraz z obudową filtra, gdzieś na prawym błotniku, tak jak mniej więcej prowadzi rura, ale to się nie chce specjalnie zmieścić. Albo trzeba było by rurę pogiąć tak, że przekrój będzie połowę mniejszy, albo zamontować, tak że maska sie nie zamknie. Ta obudowa filtra (od dołu) nie foremna jakaś taka i wielka jak na miejsce dostępne.

Ktoś to przeszedł już może ? Są jakieś sprawdzone patenty / przemyślenia ? A może jak z miskami olejowymi są różne wersje tej obudowy ? Całość to LE jettronik (a możę i LE2 ?) od Rekorda.

Znalazłem różne zdjęcia, takie jak to:
http://motor.terra.es/galerias-coches/h ... 978-10.htm
Dzięki którym wydawało sie to oczywiste. Ale przy przymiarkach okazało się, że ta rura aż taka giętka nie jest, a filtr zdaje się być wyższy. Może diabeł tkwi w szczegółach których na fotkach nie widać, czyli dolnej części filtra / mocowaniu ?

Przy okazji - gdzie właściwie powinien się znajdować komputer od wtrysku ? W komorze silnika, czy gdzieś w środku ?

Bez paniki.odkrec przepływomierz od tej skurwiałej plastikowej obudowy filtra powietrza ,załoz przejsciowke ktorą mozna kupic lub łatwo dorobic.u podstawy prostokątna przykrecana do przepływki, a zdrugiej strony z wyjsciem okragłym bodajze 55.dokupujesz 3 kolanka <kwasowka,tworzywo> kawałek rury tej samej srednicy i na koncu montujesz stozek.przepływka ma dwa gwiny do ktorych przykrecasz mocowanie własnego pomysłu a to z koleji przykrecasz do nadwozia, tak zeby przpływka nie latała po komorze.to chyba tyle....

A z oryginalnym filtrem nie ma jakiegoś patentu ?

U mnie kiedyś było to upchnięte tak http://img505.imageshack.us/i/47674817ml3.jpg/ , dodatakowo mieścił sie tez mikser LPG w tym zestawie oraz klapka antywystrzałowa . Więc jest to do wykonania i da się

Na oryginalnej gumie tez się da , oto przykład http://motor.terra.es/galerias-coches/h ... 978-10.htm