Opel Youngtimer

czy ktoś się orientuje jakimi śrubami przykręcane są tarcze do piast w kadecie c lub mancie b?
chodzi mi o długość i średnicę.

Imbus M10 chyba x 1.5 L 20 z tego co poamiętam.

wiem że nie jestem znawcą tylko żółtodziobem, ale z tego co mi się wydaje to u mnie tarcze przykręcone są śrubami pod klucz/końcówkę spline... chciałbym kupić identyczne nówki, ale problem jest z ich wykręceniem dlatego pytam co to są za śruby

Sory faktycznie Nie imbus tylko "gwiazdka" mój błąd..
Odkręcałem swoje w zaszłym tyg, tarczę wkręciłem w imadło i polej naftą lub jakimś środkiem odrdzewiającym... później młotek i na pewno dasz radę

a płyn hamulcowy się nada bo słyszałem że działa lepiej niż wd40? i w zasadzie to potrzebuję tylko odzyskać śruby bo tarcze idą do wywalenia a piasty do odłożenia na półkę

nie słyszałem o płynie hamulcowym jako odrdzewiacz .........
jeżeli sa mocno zapieczone najlepiej było by podgrzać jakims palnikiem do czerwonosci i wyjdzie bez problemu albo klucz dynamiczny w innym razie dużo odrdzewiacza młotek i sporo cierpliwości bo bardzo łatwo zniszczyć łeb a wtedy to już tylko spawarka

czyli płyn hamulcowy to lipa zbyt latwo wierny jestem i dlatego zamiast walczyć ze srubami wolabym kupić nowki

plyn nie odrdzewia,ale penetrowac lubi
dobrze slyszales-tez dziala!

Plyn moze ladnie zadzialac na ta operacje bo wlazi wszedzie.Jednak pamietajcie aby nie stosowac go na elementy lakierowane(powiedzmy srubki od blotnikow) bo reaguje z lakierem rownie skutecznie.

a może po prostu ktoś ma na zbyciu takie śruby sztuk 8 i chciałby się ich pozbyć? za piwo lub dwa

a ja tylko chciałem wiedzieć jakie to są śruby :D ale i tak dziękuję za pomoc