Monza - nadmierny luz lewarka

cichy · Postautor: **cichy** » 26 września 2009, 20:33

Lewarek zmiany biegów zanadto mi się rusza :-D

Czy to jest normalne :?:

Chodzi o ta blachę przez którą przechodzi lewarek, ona jest tylko do skrzyni przymocowana, czy nie powinna być też gdzieś do budy lub jakiegoś wspornika :?:

Div · Postautor: **Div** » 27 września 2009, 00:57

Nie, powinna jedynie do skrzyni być przyczepiona. Dwa lata bo masz wyrypaną tulejke plastikową na dole drążka, lub gume łączącą drążek-skrzynia
NA CHOLERE DWA TEMATY!

cichy · Postautor: **cichy** » 27 września 2009, 09:06

Rusza się blacha a nie drążek w blasze, tuleja jest dobra. Musze wjechać na kanał bo pewnie blacha jest poluzowana

Melins · Postautor: **Melins** » 27 września 2009, 14:08

chyba trzeba dokręcić!

bajcik · Postautor: **bajcik** » 27 września 2009, 16:19

to dziwne żeby ta blacha była tylko do strzyni przykręcona.

Qbasslodz · Postautor: **Qbasslodz** » 27 września 2009, 16:57

w kazdym getragu 240 jest takie rozwiązanie.z jednej strony przykrecone w pionie do skrzyni a z drugiej strony do blachy na ktorej zamontowany jest wybierak
mocowanie na popularnych srobach <m8> 4 sztuki.mozna przykrecic z gory<z kabiny> lub po złamaniu reki w 3 miejscach z dołu<od strony tunelu-nad skrzynią>

cichy · Postautor: **cichy** » 05 października 2009, 09:40

próbowałem "wymacac" te śruby z góry, nietstey bez efektu, ręka za gruba lub otwór zbyt mały :oops:

. Niebawem spróbuje z kanału.

Qbasslodz · Postautor: **Qbasslodz** » 05 października 2009, 12:16

obawiam sie ze bez opuszczenia skrzyni w dół nie dasz rady....

Bocznica · Postautor: **Bocznica** » 05 października 2009, 22:12

Hehe kumplu,ktora opcje wybrales zkrzynia w dol,czy reka w gipsie???

Qbasslodz · Postautor: **Qbasslodz** » 06 października 2009, 00:38

hihihihi

cichy · Postautor: **cichy** » 05 listopada 2009, 08:39

Ostanio udało mi się problem rozwiązać - połowicznie. :roll:

Dostępu z góry nie ma

(ręka za gruba lub otwór zbyt mały :mrgreen:

).
Od doły jest całkiem niezłe dojście :neutral:

i nawet da się kręcić śrubki :-D

. Niestety jest pęknięty kawałek obudowy skrzyni (tylko ten fragment do którego jest mocowana podstawa drążka. nie było do czego przykręcać :neutral:

Sprawę rozwiązał "drut: który owinął podstawę drążka i skrzynie biegów- tylna jej łapa (drut dość gruby który nagwintowałem i przykręciłem- wygląda jak U-klamra). Dopóki nie zmienie skrzyni nic więcej z tym nei robie, najważniejsze że już nic się nie rusza.

tak więc obyło się bez łąmania ręki.

Opel Youngtimer

Monza - nadmierny luz lewarka

Monza - nadmierny luz lewarka

Kto jest online