Opel Youngtimer

Mam szpere z omegi b 45% duża głowa i chciałbym wsadzić to do ascony duży most.
Pytanie czy wejdzie po wizycie u tokarza i czy półosie od ducato pasują

Potrzebuje uszczelki pod uchylne szyby do ascony b. Są jakieś zamienili od czegoś może da się pod pasować?

Taż zgadzam się z chłopakami co do tych paru detali.
Co nie zmienia że masz pięknego starego nowego kadeta.

Panowie mogę kupić 2.2 cih injection słupek z sprzęgłem aparatem, alternator za 1000 i jakieś 200 za kolektor ssący z listw.
Czy warto na półkę to brać? Podobno sprawny.
Drugie moje pytanie pytanie to czy ktoś próbował uturbić taki silnik i czy ma to sens?

Czy ktoś wie czy i gdzie można kupić materiał w żółtą kratę takie jak miały oryginalne fotele recaro.
Z tego co znalazłem jest tylko dostępy w czerwoną z VW

Panowie chciałbym założyć oryginalne recero z manty b do mojej aski. Od czego to zależy i jak to kolorystycznie wyglądało? Czy jakiś kolor był rzadziej spotykany przez co jest bardziej rarytaśny? Wiem że najciężej jest dostać czarny z znaczkami opla z manty 400 i czarne GTE , zagłówek z dziurą. Widz...

Ja bym szpere kupił tylko za ile ją sprzedasz?

Hej. Zrób zdjęcie mój jest przed lift. Jeśli będzie ładny to mnie interesuje bo mój ma pękniętą szybkę.

Też dziękuje wszystkim za spotkanie miło spotkać osoby poznane dwa lata temu i poznać nowych oplomaniaków i nie musieć nic nie robić. W podziękowaniu przesyłam parę fotek zrobionych telefonem :) Ale że tylko ja zostałem po wyjeździe wszystkich chciałbym się podzielić moim spostrzeżeniem co się dział...

hej. Mnie by interesowały jakieś drobiazgi z wnętrza. typu licznik rączki i plastiki foteli.

Jeśli dobrze rozumiem to te zaciski nawet nie podejdą pod tarcze 20mm/245
Też kiedyś kupiłem takie tarcze na zaś potem oryginał GM

Dopiero w ten weekend sobie uświadomiłem że do spotu w Młyńcu Drugim został tylko tydzień a do Skorzęcina niecały miesiąc.
Ascona jeszcze rozebrana. Ale na obu planuje być i to dwoma samochodami. Corsą pojedzie jej poprzedni właściciel.

Nie szlifuje się powierzchni roboczej.A zwłaszcza bębna się nie toczy.
Spróbuj na założonym bębnie popukać młotkiem z góry i z dołu aby szczeka się ułożyła.
Jeszcze jedno regulujesz szczeki na maxymalnie popuszczonym ręcznym. SPRAWDŹ TO NAJPIERW

Ja mam mechanikę więc wiem to z doświadczenia i niema marka tu znaczenia.

Na pewno krawędź szczeki opiera się o bęben. Najczęściej wystarczy załamać papierem krawędź szczeki od czoła pod kontem 45% jakiś 1mm i powinno grać. Jeżdżąc narazisz powierzchnie styku na przegrzanie.